Análisis de la Operación de Sales Pricing SSA en DHL Global Forwarding: Diagnóstico, Evaluación y Propuestas de Mejora
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Abstract
Forwarding Colombia, where the Ocean Freight quotation operation was analyzed across the Spanish Speaking Americas region, which brings together thirteen Spanish-speaking countries in the Americas. The central problem identified was quotations in Overseas status, a condition that occurs when the QsApp pricing system does not have the information needed to complete a request and it has to be escalated to the local office of the corresponding country. Managing rates in international logistics chains requires available and up-to-date data; without it, commercial cycles get longer and competitiveness suffers (Bowersox et al., 2013). Based on the Master OFR Tracker for the first quarter of 2026, 4,495 cases in Overseas status were counted out of approximately 19,000 processed requests, with the most concerning rates in Colombia, Venezuela, and El Salvador. There are three main reasons behind these numbers. The system does not show clear rates for freight, pickup, and delivery. Each country uses different processes and manages them in its own way. Some cargo types are difficult to handle because there is no clear protocol for them. Each subsidiary operates differently, and this remains one of the most common obstacles to efficiency in multinational organizations (Bhardwaj et al., 2024). Based on these findings, concrete proposals were made. The goal was to standardize regional processes, adopt Email to Code as the single channel for requests, and document protocols for special cargo handling. All of these actions follow the digital transformation initiatives that DHL is driving globally (Christopher, 2016).
Description
Este Forwarding Colombia, donde se analizó la operación de cotizaciones marítimas Ocean Freight en la región Spanish Speaking Americas, que agrupa trece países de habla hispana en América. El problema identificado como eje central del análisis fueron las cotizaciones en estado Overseas, una condición que ocurre cuando el sistema de tarifas QsApp no tiene la información necesaria para completar una solicitud y toca escalarla a la oficina local del país que corresponde. Gestionar tarifas en cadenas logísticas internacionales exige que los datos estén disponibles y actualizados; sin eso, los ciclos comerciales se alargan y la competitividad se resiente (Bowersox et al.,2013). Con base en el Tracker Master OFR del primer cuatrimestre de 2026, se contabilizaron 4.495 casos en estado Overseas sobre cerca de 19.000 solicitudes procesadas, con las tasas más preocupantes en Colombia, Venezuela y El Salvador. Estas son las tres razones principales de estos números. El sistema no muestra tarifas claras para el flete, la recogida y la entrega. Cada país usa procesos diferentes y los administra de manera distinta. Algunos tipos de carga son difíciles porque no existe un protocolo claro para manejarlos. Cada subsidiaria trabaja de forma diferente y esto todavía es uno de los problemas más comunes para la eficiencia en las organizaciones multinacionales (Bhardwaj et al.,2024). Con estos hallazgos, se hicieron propuestas claras. Se buscó estandarizar los procesos de la región, usar Email to Code como el único canal para las solicitudes y dejar documentados los protocolos para las cargas especiales. Todas estas acciones siguen las iniciativas de transformación digital que DHL impulsa en todo el mundo (Christopher, 2016).
Keywords
Overseas, cotización, estandarización, tarifas, logística