2026-09-172026-09-172026-07-05https://repositorio.uniagustiniana.edu.co/handle/123456789/3827La presente investigación tiene como propósito diseñar una propuesta de mejora para mitigar las novedades presentadas en la entrega de pedidos del operador logístico PHAREX, las cuales generan sobrecostos, reprocesos, disminución de la eficiencia operativa y afectaciones en la satisfacción del cliente. El estudio parte del análisis de los registros históricos de la empresa, identificando que la mayoría de las incidencias están asociadas a errores en el proceso de alistamiento de pedidos, principalmente por faltantes de mercancía, fallas en la verificación, escasa estandarización de los procedimientos y errores humanos. La investigación se desarrolla bajo un enfoque cuantitativo y un alcance descriptivo, utilizando como fuentes de información los registros operativos, la observación directa del proceso y encuestas al personal involucrado. Como base metodológica se propone la aplicación de herramientas de mejora continua, entre ellas el ciclo PHVA, el diagrama de Ishikawa y los indicadores clave de desempeño (KPI), con el fin de identificar las causas raíz de las novedades y plantear estrategias orientadas a optimizar el proceso de alistamiento. Se espera que la propuesta contribuya a reducir los errores operativos, mejorar la confiabilidad de las entregas, fortalecer la competitividad del operador logístico y aumentar la satisfacción de los clientes, aportando además un modelo de mejora que pueda ser adaptado por otras organizaciones del sector logístico.This research aims to design an improvement proposal to reduce the delivery incidents occurring in the order fulfillment process of the logistics operator PHAREX. These incidents generate additional costs, operational rework, reduced efficiency, and lower customer satisfaction. The study is based on the analysis of the company's historical records, identifying that most incidents are related to errors in the order-picking process, mainly due to missing products, verification failures, lack of standardized procedures, and human error. The research follows a quantitative approach with a descriptive scope. Data will be collected through operational records, direct observation of warehouse activities, and surveys administered to personnel involved in the order-picking process. The proposed methodology is supported by continuous improvement tools, including the Plan-Do-Check-Act (PDCA) cycle, the Ishikawa cause-and-effect diagram, and Key Performance Indicators (KPIs), in order to identify the root causes of operational incidents and develop strategies to optimize the order-picking process. The expected results include a reduction in operational errors, improved delivery reliability, enhanced competitiveness of the logistics operator, and increased customer satisfaction. Furthermore, the proposed improvement model may serve as a reference for other organizations facing similar logistics challenges.application/pdfspaAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United Stateshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/logísticaalistamiento de pedidosmejora continuaPHVAindicadores de desempeñooperador logísticogestión de almacenesinfo:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/openAccesslogisticsorder pickingontinuous improvementPHVAkey performance indicatorswarehouse management